随着生活的发展，汽车已经成为必备的一项交通工具，但是开车在路上经常遇到一些状况让人措手不及，比如胎压检测器突然叫起来，轮胎明明刚加气，但是看上去却扁扁的，你们都有遇到这些问题吗？私家车相对还比较好处理，可以叫事故救援车辆把车拖走找就近的汽车维修店，而普通的货车、运输车以及轿车托运公司的运输车处理起来就比较困难了，只能是对司机师傅有着严格的技术经验要求。

轮胎气压加够，看上去却依旧扁扁的？

很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮胎是一样的，没气的时候看上去会扁一点，实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”真空的，而人看上去扁实际上不扁的，因为车子轮胎会根据自己自身的压强进行调整。所以要是加满气之后看上去还是感觉扁扁的话，这种情况是完全不用担心的。这点对于轿车托运公司司机师傅来说绝对是轻松应对，小KS的。
inside标示是什么？“inside”直接翻译的意思是“里面”，也就是说如果你看到你的轮胎上面有这个字样的话，那就说明你的轮胎是装反了。

因为这一面是需要朝里的，而装反的轮胎开起来肯定是没有那么舒服的，有的车主反应轮胎装反之后，开起来感觉特别颠，而且最主要的还是对轮胎的磨损很大。

轮胎上的黄点

不知道大家平时是否有注意过车子的轮胎，正常的轮胎上面会有两点，一点黄色一点红色，而红色的估计大家都知道是轮胎的气门嘴，而这点也是轮胎上最重的地方，而黄色的点一般都是在红点的对面，这点也是轮胎上最轻的地方。对于工作量比较大的轿车托运公司的运输车辆来说，频繁的使用会造成车轮与车轴之间松动，千万不要大意的将车轮胎装返。

而轮胎在制作的时候，为了保持整体的平衡，一般都会在最轻的部位点一个小点，这样就能保持平衡了。

有私家轿车的朋友这下长见识了吧，去4S店或者汽车维修车辆店多懂一些也是有好处的，不会被骗上当。轿车托运公司司机师傅也一样，懂得托运流程固然重要，但汽车方面的知识也是必不可少的之一。